望遠

2019年に遂げた、関東地方の鉄道路線完乗の記録を公開した。

なぜ今頃に、と問われても、理由はない。
確かに時間の確保はできなかったが、突き詰めれば単なる怠惰である。
3年前には執筆を開始していて、思い出した時に書き足し、やっと公開に至った。

2020年2月ごろからCOVID-19が広がったことで、外出を自粛し、行動範囲は大幅に狭まった。
その前年に関東地方の完乗を終えたのは偶然だったが、くだらないことでも滑り込みで達成したことにはほっとした。
一方で、その頃の様子が遠い昔のような、虚構の記憶ようにすら感じる。

2020年には辛うじて伊東線、伊豆急行線、駿豆線に乗ったが、2021年は未乗路線を乗車済みとすることができなかった。
あいまいな記憶だが、1996年以来毎年どこかの未乗路線をつぶしていたように思う。

今後は、東急・相鉄の新横浜線開業が控えているし、宇都宮のライトレールもある。
有楽町線や南北線の延伸も実現するみたいだし、その前に中央新幹線が開業するかもしれない。
羽田空港アクセス線も無事作り終わるのだろうか。
多摩モノレール延伸とか、メトロセブンとか東京直結鉄道とかができても、京王線の複々線化は見ることはもうできないのだろう、連続立体すら見終えることがあやうい。

出かけるのがこんなにも大変な世の中になるとは、つまらない。