寝座

2001年8月19日、大阪駅からムーンライト八重垣に乗り、出雲市に向かった。
途中、駅に降りてトイレで用を足したのだが、その場所が米子駅だった。
しかし、いつのまにか、その時のことを「僕は鳥取駅で降りた」と間違って記憶していた。

ムーンライト八重垣の運行ルートを見ると、岡山から伯備線を経由していた。
そのころは列島を横断する経路に興味がなく、どの陰陽連絡線を通るのか意識しなかったのだろう。
興味が薄いのは今も同じで、関西から山陰に向かう特急やかつての急行に、いくつもの経路があることに驚く。
正直に言うと、そもそも鳥取市と米子市の区別もできない。

改めてムーンライト八重垣の写真を見ると、客車を機関車が引っ張っている。
僕は客車で夜行移動をしたことがあったのだ、と今更気付く。

夜行列車に乗った記録を残しておく。

ムーンライトえちごが、2回。
ミッドナイトが、2回。
これは1999年10月、稚内まで鈍行で往復したときに使った。

あとは、ムーンライトながらに、3回（下りが2回、上りが1回）。
ムーンライト松山に、1回（上り）。
ムーンライト八重垣に、1回（下り）。
ムーンライト九州に、1回（上り）。

2001年までの3年間で10回だから、ずいぶんと固め打ちしていたものだ。